TV diz que comandante do AF 447 viajava acompanhado de uma mulher

A rede de TV norte-americana ABC News levantou a hipótese de que o comandante do AF 447, que caiu em junho de 2009 deixando 228 mortos, poderia estar acompanhado de uma mulher no momento que o Airbus da Air France enfrentou problemas durante o voo que levaram à queda no Oceano Atlântico.

Segundo a TV, o comandante Marc Dubois viajava acompanhado de uma tripulante da Air France que não estava trabalhando. Duas fontes da emissora afirmaram que a atendente seria Veronique Gaignard. No momento em que os pitots (sensores de velocidade) do Airbus congelaram e o piloto automático desconectou, Dubois estava em seu período de descanso.

Os copilotos tentaram chama-lo, através de um alarme, cinco vezes. Ele só retornou à cabine dois minutos após o início da queda do avião.

Jean-Paul Troadec, diretor do Escritório de Investigação e Análise (BEA), órgão da França que apura a tragédia, disse à ABC News que a suposta acompanhante não faz parte da investigação francesa porque a agência “não está interessa” na “vida privada do piloto”.

Troadec acrescentou que as supostas alegações de que o comandante estaria com a atendente no avião não teriam importância para o acidente.

De acordo com os relatórios já divulgados pelo BEA, as caixas-pretas mostram que, antes do comandante ir descansar, a porta do cockpit é aberta durante várias vezes e, em algumas delas, permanece aberta por algum tempo, chegando a mais de 15 minutos seguidos.

Quando a aeronave se aproxima de uma tempestade, o Dubois deixa a cabine para ir descansar, e determina que o copiloto mais jovem assuma o comando. Ele deixa o local sem uma clara divisão de tarefas entre os pilotos.

A ABC News recriou o acidente com ajuda de um especialista, para tentar entender o que ocorreu e por que os pilotos não entenderam que o Airbus estava caindo.

O BEA divulgará oficialmente em 5 de julho. Reportagem do G1 apontou, em 2 de maio, que os pilotos do AF 447 não compreenderam a tempo que o avião perdeu a sustentação após um procedimento equivocado do copiloto mais novo e isso levou à queda do avião. O design da cabine, a coordenação da tripulação, o automatismo da aeronave e falhas no treinamento dos pilotos foram fatores que contribuíram para o acidente.

G1